Новости

К началу нового сельскохозяйственного сезона компания CLAAS начнет предлагать аграриям опциональное оснащение тракторов автоматической системой регулирования давления в шинах – CTIC, которую можно устанавливать на разные модели тракторов CLAAS. Ее производительность позволяет повышать давление в шинах с 0,8 до 1,8 бар всего за 80 секунд.

Использование CTIC наиболее актуально при работах, которые требуют частого перемещения трактора между полем и дорогами общего пользования с твердым асфальтовым или бетонным покрытием. В частности, речь может идти о таких операциях, как внесение органических удобрений, заготовка грубых кормов или тяжелая обработка почвы. Постоянная работа с повышенным уровнем давления в шинах приводит к переуплотнению грунта, уменьшению урожайности, росту пробуксовки и, соответственно, снижению тяговых характеристик и увеличению расхода топлива. Перемещение же трактора по твердой поверхности при пониженном давлении в шинах не только ведет к их быстрому износу, но и противоречит требованиям безопасной эксплуатации техники.

Разработанное и запатентованное CLAAS решение позволяет менее чем за 1,5 минуты прокачивать около 3500 литров воздуха для повышения давления в шинах на 1 бар, быстро адаптируя их к изменению жесткости дорожного покрытия. Для накачивания и спуска воздуха используется уникальный поворотный штуцер, с дополнительным клапаном колеса для предотвращения потери давления, уровень которого постоянно контролируется специальными датчиками. В любой момент времени CTIC можно переставить и перенастроить на другое транспортное средство.

Управление системой CTIC осуществляется через iPad. В пользовательском интерфейсе возможно создать нескольких профилей для различных тракторов, прицепов или навесного оборудования. Для каждой машины и выполняемых операций сохраняются оптимальные параметры давления в передних и задних шинах. Механизатору необходимо лишь выбрать соответствующий профиль и активировать его.
Оснащение тракторов CLAAS системой регулирования давления в шинах CTIC значительно повышает эффективность и рентабельность эксплуатации тракторов. Только за счет снижения пробуксовки экономится не менее 10% топлива. Кроме того, для сельхозпроизводителей отпадает необходимость делать сложный и, в любом случае, приводящий к потерям, выбор между экономией времени на подкачке шин или же ухудшении тягово-сцепных качеств трактора.

ВСЕ ПОДРОБНОСТИ ВЫ МОЖЕТЕ УТОЧНИТЬ У СПЕЦИАЛИСТА ОТДЕЛА ПРОДАЖ КОМПАНИИ "МИРОВАЯ ТЕХНИКА" ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ 8 800 775 10 05. 

Новый рекорд был установлен на полигоне Испытательной лаборатории в Небраске (США). В частности, в ходе тестовых работ соотношение тягового усилия к массе трактора с балластом составило 105%.

В целом, программа испытаний включала измерение пяти ключевых показателей эффективности эксплуатации тракторов от ведущих мировых производителей техники: потребление топлива, крутящий момент, тяговая мощность, грузоподъемность и уровень шума в кабине. По всем параметрам CLAAS XERION 4500 продемонстрировал наилучшие показатели.

Сравнение вырабатываемой тракторами мощности (кВт/ч) производилось исходя из замера вырабатываемой мощности на валу на каждый затрачиваемый литр топлива в различных диапазонах частоты вращения двигателя. Во всех случаях XERION 4500 продемонстрировал максимальные показатели. Так, при 415,19 л. с. и 1899 об/мин трактор CLAAS производил из одного литра топлива на 11,7% больше мощности, чем другие участники испытаний; при 437,29 л. с. и 1729 об/мин – на 10,1%, а при 439,48 л. с. и 1601 об/мин – на 7,1%.

Высокую эффективность XERION 4500 показал и во время замеров крутящего момента. Данный показатель у трактора CLAAS при 1100 об/мин на 9,4% превысил результаты остальных участников теста.

Вес XERION 4500 без балласта на 2,7 % уступал другим образцам техники, однако соотношение тягового усилия к массе у трактора CLAAS оказалось максимальным: 104,44% - без балласта и 105% - с балластом. Последний результат стал мировым рекордом среди полноприводных мощных тракторов.

По показателю «грузоподъемность» XERION 4500 также оказался наиболее мощным: заднее подъемное устройство смогло взять вес в 10,85 т.

Уровень шума в кабине трактора XERION 4500 не превысил 68,5 дБ. Тем самым машина CLAAS устанавливает новые стандарты комфорта в сегменте полноприводных мощных тракторов. Для сравнения, аналогичный уровень шума фиксируется в кабине полноразмерных внедорожников класса «люкс» при движении по трассе на скорости около 100 км/ч.

Напомним, что в настоящее время во всем мире работает два центра тестирования тракторов, результаты исследований которых признаются ОЭСР как независимые: Испытательный центр Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) и Лаборатория испытания тракторов Университета Небраски (NTTL). Последняя - основана в 1919 году и за время своего существования провела более 2000 испытаний тракторной техники ведущих мировых производителей.

Уважаемые партнеры!

Мы напоминаем, что действуют особые условия на приобретение запасных частей по программе ранних продаж. Воспользуйтесь условиями программы и получите выгоду до 20% на оригинальные запасные части CLAAS! 

• При заказе на сумму свыше 300 000 рублей доставим запасные части БЕСПЛАТНО! 

Используя в работе оригинальные запасные части, созданные по высококлассным технологиям, Вы можете рассчитывать на увеличение срока службы Вашей машины. Мы представляем Вашему вниманию ролик, посвященный сравнительным испытаниям оригинальных и неоригинальных запасных частей, который поможет наглядно убедится в важности использования качественных деталей. 


*Запасные части из наличия на складе могут быть сразу отгружены в адрес Клиента.
Предложение действует до 15.04.2020. Подробности по телефону 8-800-775-10-05.

Единая для всех предприятий концерна система эффективности управления CLAAS Excellence System (CXS) основана на принципах LEAN-менеджмента, заключающихся в непрерывном улучшении производственных и административных бизнес-процессов путем выявления «узких мест» и устранения потерь усилиями всех сотрудников. В течение года каждый из 13 заводов концерна отчитывается по ключевым показателям, характеризующим эффективность производства и логистических процессов, уровень мотивации и вовлеченности персонала, а также качество выпускаемой продукции. Последний критерий включает в себя оценку таких параметров, как уровень прямого схода продукции с конвейера (без ошибок и дефектов), результаты проверки техники на участке продукт-аудита, качество поставляемых на производство комплектующих, а также количество отказов техники на первых часах ее эксплуатации.

Высокий уровень организации обеспечения качества выпускаемой техники подчеркивает и тот факт, что завод «КЛААС» в 2019 году стал лидером и по процентному соотношению затрат на качество в общем объеме выручки.

«Среди всех предприятий концерна завод в Краснодаре самый молодой. То, что мы в прошлом году стали лучшими в области качества, а в этом не только удержали достигнутый результат, но и вышли на первое место по всем показателям эффективности, является для нас предметом особой гордости. И конечно, это большая ответственность: не только перед концерном, но и в еще большей степени перед нашими потребителями – российскими аграриями. Наш опыт работы показывает, что именно в вопросах качества и надежности продукции российские сельхозпроизводители значительно требовательнее многих своих западных коллег. Во-многом это связано с гораздо более интенсивными условиями эксплуатации техники в России в сравнении с Европой»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Ральф Бендиш.